A produção de rodas de liga de alumínio de motocicletas inclui principalmente fundição, usinagem bruta, tratamento térmico, acabamento e revestimento, entre os quais os dois processos de moldagem de fundição e usinagem áspera têm a maior intensidade de trabalho e o pior ambiente de trabalho. O uso da linha de produção automática de processamento automático de liga de alumínio da motocicleta Wanfeng pode melhorar a eficiência em mais de 70%, reduzir consideravelmente o número de operadoras, melhorar o ambiente de trabalho, reduzir o custo de operação da empresa e melhorar efetivamente a competitividade do mercado da empresa do hub de rodas.
O processamento das rodas de motocicletas de liga de alumínio inclui principalmente: riser e portão de corte, moagem da roda, furo do centro de perfuração e furo do núcleo da válvula de perfuração. Devido às características do processo de fundição gravitacional, a forma de riser e portão é grande, e a massa é responsável por mais de 1/3 da massa em branco do hub, que é muito inconveniente no transporte do hub e no transporte manual. Atualmente, as empresas domésticas usam uma máquina de corte de riser geral e uma máquina de perfuração de furos do centro geral para cortar risers e portões, furos pré-perfurar o centro e perfurar furos no núcleo da válvula. O processo disperso exige um grande número de funcionários, o enorme ruído gerado no processo de corte de riser e a alta intensidade de mão-de-obra no processo de manuseio e perfuração do buraco do centro, que não só tem um impacto sério na saúde dos funcionários, mas também melhora o custo de operação da empresa.
Portanto, no processo de processamento do hub, Wanfeng desenvolveu uma linha de produção automática que pode cortar risers e portões, desburar de rodas, furos do centro de pré-perfuração e furos do núcleo da válvula de perfuração, que podem efetivamente resolver os problemas acima.
